①埃隆·馬斯克表示，特斯拉可能在明年年底前開始向公衆銷售人形機器人產品「Optimus」（擎天柱）；②馬斯克預測，到2026年底，這些機器人將能完成更復雜的工作，並強調特斯拉只有在確保產品具備極高可靠性、安全性和功能範圍時才開售。
財聯社1月23日訊（編輯 趙昊）全球首富、特斯拉CEO埃隆·馬斯克最新表示，特斯拉可能會在明年年底前開始向公衆銷售其人形機器人「Optimus」（擎天柱）。
當地時間週四（1月22日），馬斯克在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇年會上發表演講時表示，特斯拉已經在工廠中使用部分擎天柱執行一些簡單任務。
他預測，到2026年底，這些機器人將能夠「完成更復雜的工作」。
馬斯克稱，特斯拉只有在「確信其產品具備極高的可靠性、極高的安全性，以及極廣泛的功能範圍」時，才會正式面向公衆開售。
這些最新的表態爲這一未來業務線提供了更明確的時間表——儘管馬斯克經常強調擎天柱的巨大潛力，但此前對生產節奏和目標的表述一直較爲模糊。
在2025年1月的業績電話會議上，他曾表示，自己「非常粗略的猜測」是，特斯拉將在2026年下半年開始向其他企業交付擎天柱機器人。
在與貝萊德首席執行官拉里·芬克的對話中，馬斯克還談及了多個話題，包括太空中的數據中心、無人駕駛出租車、電力供應瓶頸等，他表示：
預計機器人產量將滿足人類的所有需求，未來將會有「數十億」個類人機器人。
機器人將能夠完成照護任務。人工智能的成本正在暴跌，將會變得非常低廉。
限制人工智能部署的因素是電力供應。AI芯片的產量很快將超過其電力供應所能支持的啓動數量。
幾年後，SpaceX將發射太陽能人工智能衛星。美國的太陽能關稅壁壘極高，壁壘人爲推高了部署太陽能的經濟成本。SpaceX和特斯拉正在提升太陽能產能，目標是每年達到100GW。
今年年底前，美國境內的機器人出租車服務將非常、非常普及。希望在下個月前在歐洲獲得完全自動駕駛的批准。
今年我們希望證明星艦具備完全可重複使用性。
部署人工智能成本最低的地方在太空。太空太陽能人工智能數據中心是顯而易見的選擇。
預測到2030年，人工智能將比全人類加起來更聰明。
當下，特斯拉已將人性機器人視爲特斯拉未來發展的核心方向之一，與人工智能和自動駕駛技術並列。馬斯克先前曾提到，特斯拉未來將越來越依賴於這些人形機器人。
相比之下，特斯拉的傳統主營業務——電動汽車銷售——正因產品線更新乏力以及美國電動車補貼退坡而承壓，已連續兩年出現交付量下滑。
本週早些時候，馬斯克還警告稱，擎天柱以及自動駕駛出租車Cybercab的初期量產過程將「異常緩慢、令人煎熬」。
值得一提的是，馬斯克此次現身達沃斯頗爲意外，他是在最後時刻被確認加入週四議程的。
此前，這位世界首富曾多次批評該論壇，稱這場全球精英的年度聚會「無聊」，並抨擊世界經濟論壇正在「越來越像一個未經選舉產生、人們既未要求也不想要的世界政府機構」。
2022年，他還曾在社交媒體上發文稱：「WEF / 達沃斯到底算什麼？他們是想當地球的老大嗎？」
編輯/stephen