馬斯克親自宣告終章——特斯拉Model S與Model X關閉全球定製訂單，弗裏蒙特工廠生產全面收尾，14年旗艦使命落幕。與此同時，馬斯克身家飆至8390億美元登頂史上首富。一代傳奇謝幕背後，是特斯拉向大衆市場與自動駕駛全力押注的戰略豪賭。
$特斯拉 (TSLA.US)$兩款奠定公司地位的旗艦車型迎來歷史終點。馬斯克正式宣佈關閉Model S與Model X的定製訂單，標誌着這家電動車巨頭產品線的重大戰略轉型。
馬斯克4月1日在X平台發文稱："特斯拉Model S與Model X的定製訂單已經結束，剩餘的只有部分庫存車。"他同時表示將舉辦正式儀式紀念這一時刻，並配發了14年前兩款車型量產啓動時的舊照，寫道："我愛這兩款車。"
據Tesla Oracle報道，$特斯拉 (TSLA.US)$已通過電子郵件通知客戶，弗裏蒙特工廠的相關生產實際上已全面收尾，現有庫存將滿足剩餘需求。
這一決定折射出特斯拉產品戰略的深刻轉變。Model S與Model X是特斯拉最早推出的高端車型，對推動電動出行普及、以及爲公司自動駕駛技術研發提供資金支撐發揮了關鍵作用。停產決定表明，特斯拉正將資源重新聚焦於更大衆化市場及新興技術領域。
弗裏蒙特停產，庫存持續收緊
據Tesla Oracle報道，$特斯拉 (TSLA.US)$在發給客戶的郵件中將Model S與Model X定性爲"全球向電動交通轉型的開端"，並表示這兩款車型爲公司自動駕駛技術的發展奠定了基礎。郵件確認弗裏蒙特工廠的生產已實際結束，現有庫存將用於滿足最後的市場需求。
在區域市場層面，特斯拉此前已將韓國市場的最終訂單截止日期定爲3月31日，此次全球範圍關閉定製訂單與該時間節點高度吻合。特斯拉在線配置器顯示，部分規格選項（包括Lunar Silver Metallic車漆）已告售罄，進一步印證庫存持續收緊。
爲消化剩餘庫存，$特斯拉 (TSLA.US)$正對部分庫存車輛提供捆綁優惠，內容涵蓋Premium Connectivity、Full Self-Driving能力，部分車輛還附帶終身超充權益。
輕度使用的庫存車根據里程與配置提供1000至4000美元不等的折扣。可選配置日益收窄，意味着有意購入的消費者留給自己的窗口時間已相當有限。
有記錄以來最富有的個人
據法新社援引福布斯數據，馬斯克淨資產達8390億美元，成爲有記錄以來最富有的個人。市場對人工智能與自動駕駛技術前景的預期，以及特斯拉、SpaceX估值雙雙走高，是推動其財富增長的核心驅動力。
特斯拉股價在2025年曾歷經一段動盪，彼時馬斯克因政治立場引發部分消費者抵制。但在馬斯克退出特朗普政府相關職務後，股價隨後出現明顯反彈。與此同時，特斯拉股東已批准一項薪酬方案——若公司達成雄心勃勃的產量與估值目標，馬斯克持股比例將大幅提升——這一表態被市場解讀爲投資者對公司長期戰略方向的背書。
編輯/melody